越南工业地产开发受到国内外投资者的青睐 

越南工业地产开发受到国内外投资者的青睐 

Foreign investment wave

Domestic firms in the game

Rents on the rise

投资者正在向越南的工业地产开发投入数十亿美元，因为该国已成为大流行引发的供应链迁移最具吸引力的目的地之一。 

外资浪潮 

值得注意的是，总部位于新加坡的亚洲最大仓储运营商普洛斯今年1月设立了首个越南物流发展基金——普洛斯越南发展合作伙伴一期基金（GLP VDP I），投资规模为11亿美元。普洛斯表示，该基金“已获得来自亚洲、欧洲、北美和中东的多元化投资者团体的承诺，其中包括养老基金、主权财富基金和保险公司。” 

新基金将重点在河内、胡志明市和卫星城市开发现代化、环保的物流设施，拥有六个种子开发基地，总土地面积近90万平方米。 

除普洛斯外，新加坡叶水福集团和越南 T&T 集团还在永福省共同开发耗资 3 亿美元的越南超级港物流中心。这是东盟智能物流网络下的第一个项目，于 2020 年 11 月启动，旨在支持 2025 年东盟互联互通总体规划。世界银行的投资部门IFC 正在支持项目开发。 

超级港口的战略立足点靠近首都河内，将成为越南、中国、东盟以及其他地区和国际市场之间全球和地区贸易和供应链的关键连接节点。 

越南超级港口项目在越南北部永福省的运营情况示意图。照片由大统华提供。

继今年 2 月与 IFC 签署合作协议后，叶水福与 T&T 签署了另一份合作协议，承诺共同开发位于胡志明市附近的隆安省 Can Giuoc 区的 Phuoc Vinh Dong 物流区，以进一步支持其越南 SuperPort 项目，该项目设想为综合陆港和先进的港口设施。供应链中心。 

阿里巴巴集团旗下物流子公司菜鸟今年三月宣布在同奈省开发菜鸟同奈智能物流园，该省也与胡志明市接壤。该设施总用地面积约168,000平方米，将提供约90,000平方米的优质仓库租赁空间。它靠近重要的交通设施，如即将建成的隆城国际机场和两个主要海港，吉莱港和盖梅-蒂瓦伊港。 

同奈省地理位置优越，毗邻胡志明市和平阳省，通过龙城-道杰高速公路和槟城-龙城高速公路等发达的基础设施项目，提供无与伦比的连通性，直接连接同奈省和湄公河三角洲地区。菜鸟智能总经理徐直军表示 

：“同奈省是一个完善的工业和物流中心，拥有卓越的海陆空连通性、无与伦比的制造能力以及国内和跨境业务的广阔投资机会。”中心。 

在隆安省，菜鸟正在建设菜鸟PAT物流园，拥有11万平方米的仓库租赁空间。

越南南部同奈省菜鸟同奈智能物流园示意图。图片由菜鸟提供。

澳大利亚物流专家Logos也选择了同奈省。今年 2 月，它宣布与宏利投资管理公司成立合资企业，收购占地 11 公顷的定制物流资产。该合作伙伴表示，竣工后，该物业将拥有总计 116,000 平方米的现代物流空间，价值超过 8000 万美元。 

在与中国接壤的广宁省北部，BW Industrial Development JSC收购了由比利时公司 DEEP C Industrial Zones 开发的 Bac Tien Phong 工业区 74,000 平方米的优质土地。这笔交易于一月份宣布，标志着 Becamex-Warburg Pincus 合资企业与这家比利时北部开发商的第三次合作。  

BW首席执行官Lance Li表示：“该项目自2019年底以来与Deep C合作收购了237,455平方米的土地。我们看到租户从北宁搬到北江，海防的工业园区已满员入住率方面，我们预计投资者也会出现类似的趋势，在广宁省寻找空间。  

“越南已成为大流行引发的供应链迁移的最大受益者；我们看到工业地产有充足的增长空间，并将继续在全国范围内大力投资国际级工厂和仓库。”

位于越南北部海防市的DEEP C Hai Phong II工业园一期开发项目。图片由 DEEP C 提供。 

此前，BW 于 2021 年 5 月与香港房地产物流平台 ESR Cayman 成立了一家合资企业，在胡志明市旁边的平阳省建设 My Phuoc 4 工业园。该工业园区将提供约24万平方米的物流和轻工业设施。 

当合作伙伴关系启动时，ESR联合创始人兼首席执行官Jeffrey Shen和Stuart Gibson表示：“越南的工业和物流房地产行业正在走向成熟。它是东南亚最有前途的市场之一，受益于一系列有利的宏观经济因素，包括国内生产总值(GDP)增长率高且稳定、收入水平不断提高以及中产阶级的崛起、快速城市化和基础设施发展。” 

总部位于新加坡的凯德置地子公司凯德置地发展公司与北部北江省政府签署了一份谅解备忘录，将建设一个占地 400 公顷的工业园、物流园和城镇综合体，预计总投资额为 10 亿美元。 

这是该公司在越南的第一个工业房地产开发项目，多年来，越南对工业和物流地产以及现成工厂和仓库的需求一直在增长。目前，台湾最大的物流地产开发商Ally Logistic Property (ALP)继 

去年年底在马来西亚投资10亿美元开发创新仓储解决方案后，正考虑进入越南。 ALP 首席执行官 Charlie Chang 表示：“马来西亚只是一个开始。”他补充说，他的公司将继马来西亚之后宣布向越南扩张的计划。 

此外，IndochinaKajima公司投资了10亿美元，但针对的是越南而不是马来西亚，预计未来几年将这笔资金投入工业房地产开发。  

Indochina Capital-Kajima Corporation 合资企业今年 7 月在胡志明市 www.c5ip.vn 推出越南工业房地产投资和开发平台 Core5 Vietnam 时透露了这一雄心。该平台专注于在全国范围内推出世界一流的工厂和仓库物业，以在主要制造和物流市场进行租赁。 

Kajima公司执行副总裁小岛圭介表示：“从全球角度来看，越南是世界上增长最快的经济体之一，其基本面强劲，即人口众多、年轻且不断增长。”  

“该国在该地区经济崛起的关键是制造业，占越南GDP总量的三分之一以上，鉴于供应链从中国转移，导致几家知名制造商迁往该国，前景具有吸引力。苹果公司最近将 iPad 产能转移到越南就凸显了这一点，我们预计其他电子巨头也会延续这一趋势，”他补充道。 

工业产权开发商 KCN Vietnam 首席运营官 Huynh Buu Tran 表示：“自 2022 年第一季度末起，随着越南国际边境在疫情后重新开放，我们对扩大生产的询问急剧增加。  

“我认为越南迫切需要做的是发展高质量的基础设施互联互通、越南供应链和制造商，”她说。

国内企业的博弈 

与外国投资者一样，随着这个东南亚国家成为新的全球制造业基地，越南企业也在竞相利用越南日益热门的工业地产市场。 
多行业企业 T&T 集团本周早些时候获得政府许可，在安江省龙川镇建设占地 193 公顷的工业园。经副总理黎文成批准后，省当局已命令湄公省经济区管理委员会与投资者合作确定该项目的投资资本。 
这是这家总部位于河内的集团继去年 1 月在 Long Xuyen 开始建设价值 1.03 亿美元的住宅和商业综合体后，在南部的第一个工业园项目。越南领先的房地产开发商 Novaland 最近看到了其工业地产房地产部门进入该领域。新子公司Novaland工业园预计将在今年下半年公布其位于与胡志明市接壤的西宁省的第一个项目。Novaland今年6月表示，世界领先的私募股权公司Warburg Pincus领投了这家总部位于胡志明市的集团2.5亿美元的投资。 Novaland称，该公司目前拥有10,600公顷的土地储备用于规划开发，包括大城市和邻近省份的住宅物业，以及中心旅游区的工业园区和酒店。 

租金上涨 

据房地产服务公司 Cushman & Wakefield 称，今年第二季度，南部地区的工业用地租金（整个租金周期）升至新高，隆安达到每平方米 290 美元，胡志明市达到每平方米 270 美元。平阳省、巴地头顿省和同奈省分别上涨至三个月高点110美元、180美元和195美元。该公司表示，虽然这些是每个地区的最高租金，但南部的平均租金为 132 美元。下半年，胡志明市、平阳省、同奈省、隆安省和巴地头顿省的租金上涨了8%至13%。 
高纬环球表示，由于需求超过供应，今年下半年北部地区将出现工业用地短缺。该公司指出，由于新的和不断扩大的外国直接投资制造商瞄准该地区，到年底，这种短缺将导致平均租金比 6 月份的数字上涨 5%。 
资料来源：投资者报