국내외 투자자들 사이에서 베트남 산업재산권 개발이 뜨겁다

국내외 투자자들 사이에서 베트남 산업재산권 개발이 뜨겁다 

Foreign investment wave

Domestic firms in the game

Rents on the rise

베트남이 전염병으로 인한 공급망 재배치의 가장 매력적인 목적지 중 하나로 떠오르면서 투자자들은 베트남의 산업재산권 개발에 수십억 달러를 투자하고 있습니다. 

외국인 투자 물결 

특히 싱가포르에 본사를 둔 아시아 최대 창고 운영업체인 GLP는 올해 1월 베트남 최초의 물류 개발 펀드인 GLP 베트남 개발 파트너 I(GLP VDP I)을 설립했으며 투자 규모는 11억 달러에 달합니다. GLP는 “이 펀드는 연기금, 국부펀드, 보험사 등 아시아, 유럽, 북미, 중동 전역에 걸쳐 잘 분산된 투자자 그룹으로부터 투자 약속을 받았다”고 밝혔다.

새로운 기금은 하노이, 호치민시 및 위성 지역의 현대적이고 환경 친화적인 물류 시설을 개발하는 데 중점을 둘 것이며, 6개의 초기 개발 부지와 약 900,000m2의 총 토지 면적을 갖출 것입니다.

GLP 외에도 싱가포르의 YCH 그룹과 베트남의 T&T 그룹은 빈푹성에 3억 달러 규모의 물류 허브인 베트남 슈퍼포트(베트남 SuperPort)를 공동 개발하고 있습니다. 이는 아세안 연결성 마스터 플랜 2025를 지원하기 위해 2020년 11월 시작된 아세안 스마트 물류 네트워크의 첫 번째 프로젝트입니다. 세계은행의 투자 기관인 IFC가 프로젝트 개발을 지원하고 있습니다.

수도 하노이 근처에 전략적 거점을 두고 있는 SuperPort는 베트남, 중국, ASEAN 및 기타 지역 및 국제 시장 간의 글로벌 및 지역 무역과 공급망을 연결하는 핵심 연결 노드가 될 것입니다.

베트남 북부 빈푹성에서 진행되는 베트남 슈퍼포트(베트남 SuperPort) 프로젝트 운영을 보여주는 그림. 사진 제공: T&T

YCH는 지난 2월 IFC와 협력 계약을 체결한 후 T&T와 또 다른 계약을 맺어 통합 건조 항구로 구상되는 베트남 SuperPort 프로젝트를 더욱 지원하기 위해 호치민 인근 Long An성 Can Giuoc 지구에 Phuoc Vinh Dong 물류 지역을 공동 개발하겠다는 약속을 했습니다. 공급망 센터.

알리바바 그룹의 물류 부문인 차이냐오(Cainiao)는 올 3월 호치민과 접해 있는 동나이성에 차이냐오 동나이 스마트 물류 단지를 개발한다고 발표했다. 총 부지 면적이 약 168,000㎡에 달하는 이 시설은 약 90,000㎡의 프리미엄 창고 임대 공간을 제공하게 됩니다. 곧 건설될 Long Thanh 국제공항과 Cat Lai 및 Cai Mep-Thi Vai라는 두 개의 주요 항구와 같은 중요한 교통 시설과 가깝습니다

호치민과 빈즈엉(Binh Duong)에 인접한 최적의 위치를 자랑하는 동나이는 롱탄-다우자이(Long Thanh-Dau Giay) 및 벤룩-롱탄(Ben Luc-Long Thanh) 고속도로와 같은 잘 개발된 인프라 프로젝트를 통해 동나이와 메콩강 삼각주 지역을 직접 연결하는 탁월한 연결성을 제공합니다 . Cainiao Smart의 총책임자인 Eric Xu

는 “Dong Nai는 탁월한 항공, 해상 및 육상 연결성, 비교할 수 없는 제조 역량, 국내 및 국경 간 운영을 위한 유망한 투자 기회를 자랑하는 확고한 산업 및 물류 허브입니다.”라고 말했습니다. 바퀴통.

Long An성에서 Cainiao는 110,000m2의 창고 임대 공간을 갖춘 Cainiao PAT Logistics Park를 건설하고 있습니다.

베트남 남부 동나이성에 있는 차이냐오 동나이 스마트 물류단지의 그림. 사진 제공: 차이냐오(Cainiao)

호주 물류 전문기업 Logos도 Dong Nai를 선택했습니다. 올해 2월에는 11헥타르 규모의 맞춤형 물류 자산을 인수하기 위해 매뉴라이프 투자 관리(Manulife Investment Management)와 합작 투자를 발표했습니다. 파트너십에 따르면 완공되면 해당 부지는 총 116,000m² 규모의 현대식 물류 공간을 갖게 되며 그 가치는 8천만 달러 이상에 달할 것입니다.

중국과 국경을 맞대고 있는 북부 Quang Ninh 지방의 BW Industrial Development JSC는 벨기에 회사 DEEP C Industrial Zones가 개발한 Bac Tien Phong Industrial Zone의 주요 토지 74,000m2를 인수했습니다. 1월에 발표된 이 거래는 Becamex-Warburg Pincus 합작 회사가 북부 벨기에 개발자와 세 번째 협력을 맺은 것을 의미합니다.

BW CEO Lance Li는 “이 프로젝트는 2019년 말부터 Deep C와 협력하여 인수한 237,455m2의 토지를 포함한다”고 말했다. 하이퐁 산업단지가 가득 차면서 임차인들이 박닌에서 박장으로 이동하는 것을 본 것처럼 점유를 고려하면 투자자들 사이에서도 Quang Ninh의 공간을 찾는 비슷한 추세가 있을 것으로 예상됩니다.

“베트남은 전염병으로 인한 공급망 재배치의 가장 큰 수혜자로 부상했습니다. 우리는 산업 부동산의 성장 여지가 충분하다고 보고 있으며 전국의 국제 수준의 공장과 창고에 계속해서 막대한 투자를 할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

베트남 북부 하이퐁시에 위치한 DEEP C 하이퐁 II 산업단지의 1단계 개발. 사진 제공: DEEP C.  

이전에 BW는 2021년 5월 홍콩 기반 부동산 물류 플랫폼 ESR Cayman과 합작회사를 설립하여 호치민 옆 Binh Duong성에 My Phuoc 4 산업단지를 건설했습니다. IP는 약 240,000m2의 물류 및 경공업 시설을 제공할 것입니다.  

파트너십이 시작되었을 때 ESR 공동 창립자이자 CEO인 Jeffrey Shen과 Stuart Gibson은 다음과 같이 말했습니다. “베트남의 산업 및 물류 부동산 부문이 성숙해지고 있습니다. 동남아시아에서 가장 유망한 시장 중 하나이며, 높고 안정적인 GDP 성장률, 소득 수준 증가, 이에 따른 중산층 부상, 급속한 도시화, 인프라 개발 등 다양한 거시경제적 요인의 혜택을 받고 있습니다.” 싱가포르에 본사를 둔 CapitaLand의 자회사인 CapitaLand Development는 북부 박장성 행정부  

와 총 예상 투자 가치가 10억 달러에 달하는  

400헥타르 규모의 산업 단지, 물류 단지, 타운십 단지를 건설하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이는 산업 및 물류 부동산, 기성 공장 및 창고에  

대한 수요가 수년 동안 증가해온 베트남에서 회사의 첫 산업용 부동산 개발입니다 . 현재 대만 최대 물류부동산 개발업체인 Ally Logistic Property(ALP)는 지난해 말 말레이시아에서 혁신적인 창고 솔루션 개발을 위해 10억 달러를 투자한 후 베트남 진출을 모색하고 있다. ALP의 CEO인 Charlie Chang은 “말레이시아는 시작일 뿐이다”라고 말하며 그의 회사는 말레이시아에 이어 베트남으로의 확장 계획을 발표할 예정이라고 덧붙였습니다.  

또한 인도차이나 카지마는 말레이시아 대신 베트남에 10억 달러를 투자해 향후 몇 년간 산업용 부동산 개발에 이 금액을 투입할 것으로 예상하고 있다.  

Indochina Capital-Kajima 종합상사 합작 회사는 올해 7월 호치민에서 www.c5ip.vn에서 베트남 기반 산업용 부동산 투자 및 개발 플랫폼인 코어5 베트남을 출시하면서 야망을 밝혔습니다. 이 플랫폼은 주요 제조 및 물류 시장에서 임대할 수 있는 세계적 수준의 공장 및 창고 부동산을 전국적으로 출시하는 데 중점을 두고 있습니다.  

Kajima Corp 부사장 Keisuke Koshijima는 “글로벌 관점에서 볼 때 베트남은 세계에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나이며 강력한 기반, 즉 크고 젊고 증가하는 인구에 의해 뒷받침됩니다”라고 말했습니다.  

“이 지역 내 국가 경제 성장의 핵심은 베트남 전체 GDP의 3분의 1 이상을 차지하는 제조업 부문이며, 중국에서 공급망 이동으로 인해 몇몇 유명 제조업체가 베트남으로 이전한 점을 고려하면 전망은 매력적입니다. . 이는 Apple이 최근 iPad 생산 능력을 베트남으로 이전한 것에 의해 부각되었으며, 이는 다른 거대 전자 기업에서도 계속될 것으로 예상되는 추세입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.  

산업재산권 개발업체 KCN 베트남의 최고운영책임자 Huynh Buu Tran은 “팬데믹 이후 베트남 국경이 다시 개방되면서 2022년 1분기 말부터 생산 확장에 대한 문의가 급격히 증가한 것을 기록했다”고 말했습니다.  

“베트남이 시급히 해야 할 일은 고품질 인프라 연결성, 베트남 공급망 및 제조업체를 개발하는 것이라고 생각합니다.”라고 그녀는 말했습니다. 

게임 속 국내 기업들 

외국 투자자들과 마찬가지로 베트남 기업들도 베트남의 더 뜨거운 산업용 부동산 시장에 투자하기 위해 경쟁하고 있으며 동남아시아 국가는 새로운 글로벌 제조 기지가 되고 있습니다.  
다부문 기업 T&T 그룹은 이번 주 초 안장성 롱쑤옌(Long Xuyen) 타운에 193헥타르 규모의 산업단지를 건설하기 위한 정부 허가를 받았습니다. 레반탄(Le Van Thanh) 부총리의 승인에 따라 지방 당국은 메콩 주의 경제구역 관리위원회에 프로젝트의 투자 자본을 파악하기 위해 투자자와 협력할 것을 명령했습니다.  
이는 하노이에 본사를 둔 그룹이 지난해 1월 롱쑤엔(Long Xuyen)에 1억 300만 달러 규모의 주거 및 상업 단지 건설을 시작한 이후 남부 지역의 첫 산업단지 프로젝트이다. 베트남의 선도적인 부동산 개발업체인 노바랜드(Novaland)는 최근 산업 실질을 목격했다. 부동산 부문에 진출합니다. 새로운 자회사인 Novaland Industrial Park는 올해 하반기에 호치민과 접해 있는 Tay Ninh에서 첫 번째 프로젝트를 공개할 예정입니다. Novaland는 올 6월 세계 최고의 사모펀드 Warburg Pincus가 호치민 기반 그룹에 2억 5천만 달러의 투자를 주도했다고 밝혔습니다. Novaland에 따르면 주요 도시는 현재 거대 도시와 인근 지방의 주거용 부동산은 물론 관광 중심지의 산업 단지와 호텔을 포함하여 계획된 개발을 위해 토지 은행에 10,600헥타르를 보유하고 있습니다. 

임대료가 상승 중 

부동산 서비스 회사인 쿠시먼앤드웨이크필드(Cushman & Wakefield)에 따르면 남부의 산업 토지 임대료(전체 임대 주기에 대한)는 올해 2분기 동안 롱안에서 m2당 290달러, 호치민에서 270달러에 도달해 최고치를 기록했다. 빈즈엉(Binh Duong), 바리아붕따우(Ba Ria-Vung Tau), 동나이(Dong Nai) 성은 각각 110달러, 180달러, 195달러로 3개월 최고치를 기록했다. 이는 각 지역에서 가장 높은 임대료지만 남부의 평균 임대료는 132달러라고 회사는 밝혔다. 하반기에는 호치민, 빈즈엉, 동나이, 롱안, 바리아붕따우의 임대료가 8~13% 상승했다.  
쿠시먼앤드웨이크필드는 북부 지역에서는 수요가 공급을 초과해 올해 하반기 산업용 토지가 부족할 것이라고 말했다. 회사는 이 지역을 목표로 하는 신규 및 확장 FDI 제조업체에 따라 이러한 부족으로 인해 연말까지 평균 임대료가 6월 수치보다 5% 증가할 것이라고 언급했습니다.  
출처: 투자자