Indochina Kajima、Core5クアンニンプロジェクトへの投資登録証明書を取得 

2022年8月24日、DEEP C工業団地はクアンニン経済区庁とクアンニン投資促進庁の参加を得てホーチミン市で投資促進セミナーを開催した。このイベントで、クアンニン経済区当局は、DEEP C クアンニンの Core5 クアンニンプロジェクトに対する投資登録証明書を発行しました。  

Core5クアンニンプロジェクトは、インドチャイナキャピタルと鹿島（日本）の合弁会社であるIndochina Kajima開発が開発した世界クラスの建売工場プロジェクトです。総投資額は2,390万ドルで、クアンニン省の投資動向を捉えることを目的としている。 

地政学的な問題や経済成長への懸念によるエネルギー価格の不確実性、国境貿易の減速と相まって新型コロナウイルス政策を追求する中国の固執が、世界中で進行中のサプライチェーンの混乱に拍車をかけ、製造業の多角化と「チャイナ・プラス・ワン戦略」を促進している。ベトナムでは、FDI誘致の勢いが増している。その結果、北東海岸沿いのクアンニン省は、産業発展の可能性を最大限に活用してきました。この州は工業化に向けて変革を進めており、ハイエンドのハイテク産業、特に自動車やエレクトロニクス分野に重点を置いています。投資家を誘致するために、クアンニン省はインフラ開発を優先しており、ヴァンドン～モンカイ高速道路を緊急に完成させ、中国国境ゲートまでの時間を2時間から50分に短縮し、2022年9月に開通させる予定である。ハノイ、ハイフォン、クアンニン、および重要な海港と国際空港はすべて運用を開始しました。クアンニン省は現在、高速道路網が最も整備されている省である。この高速道路システムは、北部の成長極であるハノイ、ハイフォン、クアンニンを密接に結び、ベトナム北部と中国南部を結びます。 

クアンニンは、地理的に有利な立地を活用するため、DEEP Cが開発したバクティエンフォン工業地帯とナムティエンフォン工業地帯（「DEEP Cクアンニン」）という2つの重要なプロジェクトで港湾工業団地の複合施設を開発中です。 ）クアンエン沿岸経済区にある。 DEEP C クアンニンのビルトイン海港は、チャン川浚渫プロジェクトによって促進されたチャン川を通じて、ハイフォンのラクフェン深海港と直接接続されます。これらの港湾工業団地のエコシステムは、製造業者の内陸物流コストを削減し、クアンエン沿岸経済区における海上経済の発展を促進し、クアンニンの競争力を向上させるでしょう。